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17 de outubro de 2026

Economia

Imposto Seletivo pode elevar custos de importação em 2027

Alíquotas ainda não foram definidas; empresas avaliam efeitos sobre preços, capital de giro, estoques e contratos de transporte.

Imagem ilustrativa: Contêineres em um terminal portuário, ilustrando a logística de importação
Imagem ilustrativa.
Publicado em 2 min de leitura

Em resumo

  • O Imposto Seletivo está previsto para começar em 2027, mas as alíquotas seguem indefinidas.
  • A tributação pode pressionar custos, capital de giro, preços e operações logísticas.
  • Setores afetados cobram definição das taxas para planejar compras e contratos.

O Imposto Seletivo, conhecido como “imposto do pecado”, pode elevar os custos de importação e pressionar o caixa de empresas que dependem de compras internacionais. A cobrança está prevista para começar em 2027, mas as alíquotas ainda não foram definidas. O impacto dependerá dos produtos alcançados e das regras aplicáveis durante a transição tributária.

Entre os itens citados estão bebidas alcoólicas, bebidas açucaradas e produtos fumígenos.

Efeitos sobre preços e capital de giro

Renan Werneck, sócio-fundador da Interface Business, afirma que os importadores precisam considerar a tributação desde a negociação com fornecedores. A empresa terá de estimar o desembolso para trazer a mercadoria e avaliar por quanto poderá vendê-la. Uma eventual alta de custos pode exigir mais dinheiro para comprar o mesmo volume ou levar à redução dos pedidos e à renegociação de condições comerciais.

O repasse integral aos consumidores não é garantido. Se o mercado não aceitar preços mais altos, importadores e revendedores podem absorver parte do aumento, reduzindo suas margens. O efeito sobre o capital de giro também dependerá dos tributos incidentes e das regras de transição.

Uma mudança nos volumes pode repercutir na logística. Pedidos menores podem ocupar menos espaço nos contêineres e elevar o custo de transporte por unidade. A frequência dos embarques e a reposição de estoques também podem exigir alterações nos contratos de transporte.

Antecipar compras para tentar evitar uma tributação futura maior traz outros custos. Armazenagem, financiamento e o risco de demora na venda podem comprometer recursos, especialmente no caso de mercadorias com prazo de validade. Werneck defende que a decisão leve em conta o custo total, e não apenas a possibilidade de economizar no tributo.

Setores cobram definição das alíquotas

Para estimar os efeitos, as empresas devem comparar operações com o mesmo produto, volume, câmbio e frete, além de considerar tributos que possam ser reduzidos ou substituídos na transição.

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